Zdar
Předpis na slalom na letošní rok udělal zásadní krok. Sériové auta dle mého nejsou k řešení, měly by být bez úprav a víc bych to neřešil. Tuningové vozy - zde došlo k zásadní změně - mohou zde startovat auta bez registrační značky a tím i bez STK(úspora zákonné pojištění, STK, ....). Tyto vozy mohou a nemusí mít rám, nemusí mít platně homologované sedačky a pásy, mohou mít sportovní průkaz (s tímto průkazem mohou jet i Zonu střední Evropy). U slalomového speciálu který se od tuningu liší libovolné rozměry pneu, max. úpravy motoru, podvozku, váha, interier,.... a nejblíže jsou auta pro drift, je ještě nutné upravit a jasně definovat sedačky, pásy, testování, ...... Pracuje se na tom a cílem je předložit pro jezdce a pořadatele výcuc ze všech FAS řádů, kde jednoduše a jasně bude dáno co a jak. Jinak na letošní rok je pojištění na jeden závod pouze za 50,. Kč-super a pokud se ještě tak jak je domluvené uvede v život testování apředpisy pro třídu speciál, tak si myslím že skutečně je to zásadní zlom ve slalomu. Ale vždy je se seriálem MČR spojené cestování na větší vzdálenost, ale zase mistrák má nějaký zvuk, a pokud ještě pořadatelé budou na dobrých tratích.... Jinak cenově sami vidíte že amatérské závody se ze startovného 100,. Kč vyšplhaly na 500 a víc korun a to bez POJIŠTĚNÍ a často ne s ideálním hodnocením, tak si každý musí uvědomit a vybrat co chce jezdit. FASu chybí nadšení a zápal pořadatelů a hlavních činovníků, a nemají zájem o rozvoj těchto "malých" sportovních aktivit, protože se zde netočí velké peníze. Jsem se vykecal... Ale rozhodně stojí za to letos zkusit MČR ve slalomu